成都二环路高架桥试铺“防水玻璃纤维”

2月26日，四川成都二环路建设路路口高架桥上，工程车铺好防水层，工人正在进行平整作业。据了解该工程首次采用“防水玻璃钎维”技术，该技术可提高路面防水性能和沥青使用寿命。
    

    下午2时许，二环路东半环2标段建设路路口高架桥，一辆银色厢式货车停放在已铺筑完底层混凝土的桥面上，不一会儿，货车发动，尾部三排喷嘴有的喷出黑色液体，有的喷出银亮色纤维。原来，这是二环路东半环高架桥路面进行的“防水玻璃纤维”施工试点，据了解，这100米的道路将作为试验段。
　  继二环路东2标段春节后完成全部箱梁吊装之后，眼下进入了高架桥路面施工阶段。为提高二环路高架桥面的防水能力及沥青路面的使用寿命，施工单位在完成底层混凝土施工后，在其表面上铺设一层“防水玻璃纤维”，据任波介绍：“多了这一层，不仅可以让混凝土桥面与沥青桥面有效黏结，而且也提高二环路高架桥面的防水能力，同时可以延长沥青路面的使用寿命。”据介绍，这种技术在省内还是第一次应用。
    据了解，二环路东半环2标段试验桥面铺设“防水玻璃纤维”的车辆是专门从浙江调过来的，车辆尾部共有三排喷嘴，施工时，第一排喷嘴先喷防水剂，第二排喷“防水玻璃纤维”，第三排再喷防水剂，一次就可以铺设三层。“施工速度比普通桥面铺装施工要快40%。”“将在摊铺车上加装一个红外非接触式传感器用来寻找道路不平整地方，然后调正熨平”。
    近段时间，二环路东半环路面铺装工作将会陆续进行，预计4月底整个东半环底层路面与高架桥桥面将完成90%铺装任务，5月底一条平整的二环路底层、高架桥沥青路面就会出现在市民眼前。